Nem todos os modelos são compatíveis com todos os carros. Podem ocorrer casos em que o modelo 45 dê certo e os modelos 50 e 52 não deem certo e vice versa. Envie-nos email para qualquer dúvida sobre o modelo que dá certo em seu carro.

As travas de câmbio  MUL-T-LOCK  são construídas em aço de alta resistência, fixadas no túnel ou chassi do veículo com parafusos e porcas auto-blocantes, possuem chaves codificadas por computador que dificultam a abertura por chave mixa (ferramenta utilizada pelos bandidos para abrir carros e outros tipos de fechaduras). As travas são de fácil instalação e dificultam muito a ação dos ladrões. Para acionar, basta colocar o câmbio na marcha a ré e inserir o pino (modelo 50 e 52) ou o cadeado (modelo 45)  Para os veículos de câmbio automático, colocar na posição P

• Pino e Suporte: feitos em aço de alta resistência com tratamento especial;
• Sistema de fixação: Com parafusos de aço e porcas auto blocantes, para dificultar a remoção da trava;
• Sistemas de chaves: Codificadas por computador com milhares de combinações sendo possível sua cópia somente pelo fabricante mediante autorização.